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百日奮戰 全力攻堅| 濟泰高速全線路面攤鋪完成 具備通車條件
來源:濟泰公路總包部 作者:呂寧 日期:2020-10-03 訪問次數: 字號:[ ]
  9月30日,由中國能建葛洲壩集團投資建設的山東濟泰高速公路全線路面攤鋪完成,具備通車條件,跑出了“穩產高產加速度”。

  攻堅克難 優化施工組織
  六月底,憑著靠前指揮、科學合理組織施工,路橋公司濟泰高速總承包項目部順利完成了一期工程施工任務,全線貫通雛形初現。
  七月,項目部進一步細化施工目標,對施工組織、技術方案、資源配置、隊伍管理、成本測算與控制等方面作出具體要求,動態把控項目整體進程,順利完成235片箱梁架設、15萬方路基填筑以及35000米水穩和75000米瀝青攤鋪的計劃目標。
  為提高架梁效率,項目部將富余架橋機統一調配至架梁路段,每天八臺架梁機同時發力,日架梁數達10片。
  同時,項目部改進作業工藝,研究制訂路面水穩層“側向供料雙層連鋪連壓水穩整體成型施工工藝”,在生產期高峰,水穩攤鋪日進度可達到1600米,瀝青攤鋪2800米,隧道二襯進尺29米,橋面鋪裝250米,澆筑護欄240米,提前完成了當月施工任務。
  路面施工負責人劉耀琦介紹說:“通過雙層連壓施工工藝,路面攤鋪效率顯著提升,創造了葛洲壩新速度。”
  截至目前,濟泰高速路基、隧道、橋梁一期工程全部完成。興隆樞紐至泰山東互通路段路面及交安工程基本完成,機電、房建、綠化工程正穩步推進,已具備通車條件。
  》》》項目建設大事記
  隧道主體工程正式啟動
  2017年7月6日,濟泰高速公路隧道洞口主體工程施工全面展開,北崖頭隧道進出口、長城嶺隧道出口邊坡和仰坡開始破土開挖。
  全線首片箱梁成功架設
  2018年8月9日,濟泰高速公路郭家莊大橋預應力混凝土箱梁穩穩落在橋墩上,濟泰高速公路全線首片箱梁成功架設。
  牟汶河特大橋順利完成全部樁基施工
  2018年11月16日,濟泰高速公路最大跨河橋梁——牟汶河大橋順利完成全部樁基澆筑,大橋由樁基施工進入上部結構施工階段。
  大蘭沃2號橋完成全部箱梁架設
  2019年3月25日,濟泰高速公路大蘭沃2號橋完成全部箱梁架設。
  全線最長橋梁——錦繡川特大橋右幅箱梁架設完成
  2019年12月11日,濟泰公路錦繡川特大橋右幅箱梁架設完成。
  麻塔河特大橋箱梁順利架設完成
  2020年3月29日,濟泰公路麻塔河特大橋箱梁架設完成,這是項目全面復工后率先完成箱梁架設的橋梁。
  水穩底基層試驗段攤鋪順利完成
  2020年4月19日,濟泰公路總包部四標段水穩底基層試驗段攤鋪順利完成,四標段進入路面基層施工階段。
  項目最長隧道—海螺峪隧道實現雙幅貫通
91在线视频网站地址   2020年6月29日,濟泰高速公路全線最長隧道—海螺峪隧道實現雙洞貫通,濟泰高速濟南段實現雙線貫通。

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